Jostedal historielag

Du er her: Samferdsel og reiselivJarnbaneplanar

Jarnbaneplanar

Tidleg på 1900-talet vart det laga omfattande planar for jarnbaneutbygging i landet, og det fanst fleire framlegg til korleis ei vestlandsk stambane med kopling mellom Bergensbana og Dovrebana kunne løysast.  Den mest aktuelle lina var Vadheim-Sandane-Stryn-Otta, men den kortare «Jostedalslina» Sogndal-Jostedalen-Skjåk-Otta var framme som alternativ. Lina vart utgreidd av NSB og stikka, og ho var nemnd i «Landsplanen for jernbanebygningen» som hovudstyret i NSB utarbeidde i 1921. Planen vart vedteken av Stortinget i 1923 og markerer høgdepunktet for jarnbaneoptimismen i Noreg. Bilen hadde no fått sitt gjennombrot, og dei følgjande åra vart alle jarnbaneplanar i Sogn og Fjordnane lagde bort til fordel for vegbygging. Unntaket var Flåmsbana som var vedteken alt i 1908 og vart fullført i 1940.

Les meir

• Håvard Kastet: Jostedalslina. Planar om ei jernbanelinje mellom Sogndal og Otta. I Kjelda, nr 3, 2001, s. 14-18. (ikkje på nett)
• Skrivelse fra chefen for jernbaneundersøkelsene til Hovedstyret for Statsbanene, datert 15de mars 1922, angående undersøkelse av Jostedalslinjen, Bilag 2 til St.prp. nr. 1, Hovedpost X (1923), s. 28-33.

| |

Kjeldereferanse

[løyn referanse]

APA:

Hoel, Oddmund L.. (2015). Jarnbaneplanar. Henta 20.04.2024, frå Jostedal historielag: https://www.historielaget.jostedal.no/?page_id=3204

Chicago:

Hoel, Oddmund L.. 2015. Jarnbaneplanar. Jostedal historielag. https://www.historielaget.jostedal.no/?page_id=3204 (vitja 20.04.2024).

Harvard:

Hoel, O 2015, Jarnbaneplanar, Jostedal historielag. Henta 20.04.2024, frå <https://www.historielaget.jostedal.no/?page_id=3204>

MLA:

Hoel, Oddmund L.. "Jarnbaneplanar." 24.03.2015. Jostedal historielag. Vitja 20.04.2024. <https://www.historielaget.jostedal.no/?page_id=3204>

Publisert av Oddmund, 24.03.2015 (sist endra 24.03.2015)